【慧說報告】2017年12月第4期-汽車行業傳播分析——廣州車展舉辦、年度品牌競爭焦灼

【摘要】本周慧科訊業全媒體行業大數據時間，慧科將為大家呈上2017年11月《汽車行業傳播分析報告》內容，為您呈現11月份國內乘用車市場的新聞傳播態勢、行業熱點和政策以及重大負面，本月汽車行業傳播信息較上月環比上升，輿情監控顯示，負面事件中，“長安汽車銷量凈利猛跌背后 產品質量問題不容忽視”話題成為媒體最大議論點。臨近年關，讓我們一同關注汽車行業11月的傳播動態。

本月慧科AI媒體數據庫監測平臺共監測到汽車行業傳播信息1414236篇，較上月環比上升22.3%，主要是由于廣州車展新聞發布量較高導致。其中，企業新聞751127篇，環比上升17.8%；產品新聞663109篇，環比上升27.7%。

企業新聞國別份額中，自主車企最高，占比為38.2%；產品新聞車型類型分布中，轎車以52.7%的占比份額最高，從轎車車型傳播細分表現來看，緊湊型、中型轎車仍為現階段轎車市場傳播的主流。

本月汽車行業整體傳播相對均勻，其中在11月17日，汽車行業新聞以69502篇的傳播量達到峰值，主要傳播內容為“百度明年將實現無人車量產 六股有望走強”“廣汽騰訊戰略合作成果 iSPACE智聯電動概念車首發”等。

本月企業信息傳播聲量TOP10車企中，合資車企僅占1席，為上汽通用；自主車企占5席，分別為上汽集團、上汽乘用車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車；外資車企占4席，分別為大眾中國、寶馬中國、奧迪中國、豐田中國。

上汽集團以51868篇的傳播聲量，位于企業信息整體傳播聲量第一位。上汽通用、大眾中國則分列第二、第三位。

品牌傳播排行榜中 ，大眾位列第一；車型傳播排行榜中，哈弗H6位列第一。

本月企業信息傳播內容主要以新品信息、業績股情、資本戰略等傳播內容為主，三者占企業新聞傳播總量的76.8%。

通過慧科訊業全媒體大數據平臺監測的本月熱點新聞來看，廣州車展新聞帶來各品牌曝光量的迅速上升，整體上品牌曝光得到提升，而2017即將收官，品牌間的競爭也陷入焦灼。

本月的負面事件中，“長安汽車銷量凈利猛跌背后 產品質量問題不容忽視”話題成為媒體最大議論點。今年以來長安汽車的銷量一直處于下滑狀態，而第三方投訴網站數據顯示，今年以來，有關長安CS75的汽車投訴高達279個之多，居于自主品牌SUV投訴排行榜首位，長安汽車的質量問題如果一直得不到有效的解決，銷量的寒冬還會繼續。

本月的車企營銷內容主要以企業公關活動為主；重點營銷事件為：攜手同心 筑夢未來 北京現代“電教助學”活動走進滄州 ；智能扶貧 助教未來 東風日產聯合小米開啟“智享童夢計劃”。完整報告對此作了詳細解讀。

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內容說明

本文內容部分來源自慧科訊業有限公司汽車行業月度分析報告，以慧科訊業全媒體數據庫平臺媒體監測結果為研究基礎，分析對象系媒體公開報道之信息數據庫，其來源準確有效；但結論僅供參考，不作為投資意見。

慧科訊業所研究數據來自近千份平面媒體（全面覆蓋各地都市報及財經報刊），數十個重點門戶及行業網站以及主流論壇及貼吧等；媒體監測的新聞經過分類整理，便于進行多角度分析 。

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