【慧說報告】2018年2月第一期-汽車行業傳播分析：氫能領域團體標準出爐、商用車補貼大減

【摘要】本周慧科訊業全媒體行業大數據時間，慧科將為大家呈上2017年12月《汽車行業傳播分析報告》內容，為您呈現12月份國內乘用車市場的新聞傳播態勢、行業熱點和政策以及重大負面，本月汽車行業傳播信息較上月環比上升，輿情監控顯示，負面事件中，“長安福特銷量跌跌不休背后，新品斷層質量問題頻發”話題成為媒體最大議論點。相關信息為您的投資經營提供參考。

本月慧科AI媒體數據庫監測平臺共監測到汽車行業傳播信息1578824篇，較上月環比上升11.6%。其中，企業新聞815147篇，環比上升8.5%；產品新聞763677篇，環比上升15.2%。

企業新聞國別份額中，自主車企最高，占比為37.6%；產品新聞車型類型分布中，轎車以53.8%的占比份額最高，從轎車車型傳播細分表現來看，緊湊型、中型轎車為現階段轎車市場傳播的主流。

本月汽車行業整體傳播相對均勻，其中在12月18日，汽車行業新聞以65725篇的傳播量達到峰值，主要傳播內容為“漢能牽手北汽新能源 推廣頂尖薄膜太陽能技術”“本田明年在華推出緊湊型SUV平臺電動車”等。

本月企業信息傳播聲量TOP10車企中，合資車企僅占1席，為上汽通用；自主車企占4席，分別為上汽集團、比亞迪汽車、吉利汽車、上汽乘用車；外資車企占5席，分別為寶馬中國、大眾中國、奧迪中國、沃爾沃、豐田中國。

上汽集團以51868篇的傳播聲量，位于企業信息整體傳播聲量第一位。寶馬中國、大伒中國則分列第事、第三位。

品牌傳播排行榜中 ，大眾位列第一；車型傳播排行榜中，寶馬5系位列第一。

本月企業信息傳播內容主要以新品信息、資本戰略、業績股情等傳播內容為主，三者占企業新聞傳播總量的82.4%。產品新聞傳播內容則以優惠促銷、新品新聞為主。

通過慧科訊業全媒體大數據平臺監測的本月熱點新聞來看，本月中廣汽本田收購本田中國、一汽正式更名等信息獲得較高的曝光度，主要行業政策涵蓋氫能研發、商用車補貼等內容。

本月的負面事件中，“長安福特銷量跌跌不休背后，新品斷層質量問題頻發”話題成為媒體最大議論點。2017年，長安福特突然陷入了銷量的滑鐵盧，今年前11個月長安福特開始“跌跌不休”。創新力不足、產品質量等問題被人們詬病。為應對頹勢，福特與眾泰宣布成立新合資公司，投產純電動車項目。

本月的車企營銷內容主要以跨界營銷活動為主；重點營銷事件為：一汽豐田“同．Young精彩”大學生筑夢行動啟動、北京現代著力體育營銷 攜“冰上之星”優雅來襲”。完整報告對此作了詳細解讀。

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內容說明

本文內容部分來源自慧科訊業有限公司汽車行業月度分析報告，以慧科訊業全媒體數據庫平臺媒體監測結果為研究基礎，分析對象系媒體公開報道之信息數據庫，其來源準確有效；但結論僅供參考，不作為投資意見。

慧科訊業所研究數據來自近千份平面媒體（全面覆蓋各地都市報及財經報刊），數十個重點門戶及行業網站以及主流論壇及貼吧等；媒體監測的新聞經過分類整理，便于進行多角度分析 。

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