【摘要】本周慧科訊業全媒體行業大數據時間，慧科將為大家呈上2018年4月《汽車行業傳播分析報告》內容，為您呈現慧科AI媒體數據庫平臺監測到的今年4月國內乘用車市場的新聞傳播態勢、行業熱點和政策以及重大負面，讓我們一同關注汽車行業傳播動態。

本月慧科訊業大數據監測共監測到汽車行業傳播信息1708323篇。其中，企業新聞880798篇，占汽車行業新聞監測總量的51.6%；產品新聞827525篇，占汽車行業新聞監測總量的48.4%。

企業新聞中，自主車企以325775篇新聞量居于第一，其次為德系、日系車企，新聞傳播量分別為224214篇、125269篇，分列第二、第三位。

產品新聞中，轎車以436211篇新聞占產品新聞監測總量的52.7%，SUV以353791篇新聞占產品新聞監測總量的42.8%，MPV以37523篇新聞占產品新聞監測總量的4.5%。從轎車車型傳播細分表現來看，緊湊型、中型轎車仍為現階段轎車市場的傳播主流。

整年汽車行業聲量趨勢中，本月整體新聞量高于平均傳播水平，主要由于北京車展開幕，新車上市新聞報道量較高所致，此外業績股情、資本戰略內容發布也較為頻繁。

本月企業信息傳播內容主要以新品信息、業績股情、資本戰略等傳播內容為主，三者占企業新聞傳播總量的83.8%。產品新聞傳播內容則以優惠促銷、新品新聞為主。

以下為具體車企媒體傳播聲量排行：

本月企業信息傳播聲量TOP10中，合資車企僅占1席，為上汽通用；自主車企占4席，分別為比亞迪汽車、上汽乘用車、長城汽車、吉利汽車；外資車企占5席，分別為寶馬中國、大眾中國、奧迪中國、豐田中國、奔馳中國。

寶馬中國以53134篇的傳播聲量，位于企業信息整體傳播聲量第一位。大眾中國、奧迪中國則分列第二、第三位。

另外在車型傳播排行榜中，哈弗H6本月位列第一。

通過慧科訊業全媒體大數據平臺監測的本月熱點新聞來看：

本月最高熱度行業新聞為“BAT全部入局 阿里巴巴確認研發自動駕駛”，此消息意味著中國互聯網巨頭百度、阿里巴巴和騰訊都已明確布局自動駕駛領域；

近期多家上市車企陸續發布了2017年年報，12家上市車企中，除一汽夏利、江淮汽車、海馬汽車出現營業收入下滑外，其他車企均實現營業收入上漲；

大眾汽車集團管理架構大調整，除了新CEO赫伯特·迪斯這一重大人事任命外，該集團還對管理層構架以及業務組合進行了優化；

政策方面，2018年取消新能源汽車外資股比限制這一政策最受關注。

敏感新聞分析

監測期內慧科訊業大數據平臺共監測到敏感輿情105960篇，占比6.2%，整體行業輿情健康度良好，敏感新聞主要集中在車輛召回、無人駕駛事故及車型問題投訴等方面。

車企敏感輿情排名中，特斯拉敏感輿情量最高，但東風本田的敏感輿情占比最高。

負面新聞中，東風本田被質檢總局約談、Uber無人駕駛致死案、豐田汽車因高田氣囊擴大召回等信息較受關注。

本完整報告對“一汽夏利凈利潤同比降幅達1110.64%”這一重大負面進行了詳盡解讀。

通過本報告完整版您可獲取汽車行業月度傳播分析、輿情熱度榜單，了解政策熱點、行業熱點和負面熱點等等。

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內容說明

本文內容部分來源自慧科訊業有限公司汽車行業月度分析報告，以慧科訊業全媒體數據庫平臺媒體監測結果為研究基礎，分析對象系媒體公開報道之信息數據庫，其來源準確有效；但結論僅供參考，不作為投資意見。

慧科訊業所研究數據來自近千份平面媒體（全面覆蓋各地都市報及財經報刊），數十個重點門戶及行業網站以及主流論壇及貼吧等；媒體監測的新聞經過分類整理，便于進行多角度分析 。

慧科訊業以專業的服務和豐富的經驗為客戶提供全面而準確的數據，助您洞悉行業態勢，發現機會與趨勢，以期輔助車企品牌管理、傳播經營、公關指導工作。

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